Municipios e Instituciones

Datos de estacionamiento para planificar una ciudad que se mueve mejor.

Cada solicitud y cada cochera de nuestra red dibuja un mapa que hoy no existe: dónde falta estacionamiento, dónde hay espacios sin usar y cómo se mueve la demanda. Lo compartimos como datos anonimizados y agregados, sin datos personales.

  • Ley N.º 29733
  • Solo datos agregados
  • Umbrales de k-anonimidad
Ejemplo ilustrativo de mapa de calor: demanda de estacionamiento nocturno por celdas de una zonaDemanda nocturnabajaaltaCeldas agregadas · sin datos personales
Ejemplo ilustrativo de mapa de calor por celdas.
Qué datos ofrecemos

Lo que la red sabe del estacionamiento, en datos que se pueden usar

Información que nace de la operación real: personas que buscan una cochera mensual y propietarios que ofrecen la suya.

Mapas de calor de demanda

Demanda de estacionamiento nocturno y permanente por zona: dónde la gente necesita guardar su vehículo.

Oferta latente

Cocheras privadas disponibles o subutilizadas que hoy no están en ningún registro público.

Flujos

Dónde vive la gente frente a dónde guarda su vehículo, y a qué distancia está dispuesta a caminar.

Índice de precios por distrito

Cuánto se paga por una cochera mensual en cada distrito y cómo evoluciona.

Mezcla de vehículos

Autos, camionetas, motos y eléctricos, con la demanda de puntos de carga que ya existe.

Patrones en el tiempo

Cómo cambian la demanda y la oferta por mes, temporada y horario.

Seguridad declarada por zona

Niveles de seguridad que declaran las cocheras de cada zona: insumo para prevención.

Brechas oferta–demanda

Zonas donde la demanda supera a la oferta y zonas con capacidad disponible.

Para qué sirven

Flujos, mapas, proyectos y prevención

Decisiones sobre la vía pública con evidencia, no con suposiciones.

Flujos y mapas

Dónde vive la gente y dónde guarda su vehículo

Mapas de demanda y de flujos para entender la presión sobre cada cuadra y cada barrio, de día y de noche.

Esquema de flujos: viviendas a la izquierda conectadas con las cocheras donde guardan su vehículo, a la derechaPPPDonde viveDonde guarda su vehículo
Proyectos

Insumos para invertir mejor

  • Nueva infraestructura de estacionamiento donde de verdad se necesita.
  • Ordenamiento del estacionamiento en la vía pública.
  • Planes de movilidad y puntos de carga para vehículos eléctricos.
Prevención

Seguridad con información

Los niveles de seguridad declarados por zona muestran dónde los vehículos pasan la noche con menos protección, para priorizar patrullaje, iluminación y cámaras.

Planificación

Tendencias, no fotos sueltas

Patrones en el tiempo, índice de precios y brechas entre oferta y demanda para planificar a mediano y largo plazo.

Para quién

Instituciones que toman decisiones sobre la ciudad

  • Municipalidades distritalesGestión del estacionamiento, fiscalización y seguridad ciudadana.
  • Municipalidad de LimaVisión metropolitana y proyectos entre distritos.
  • Autoridades de transportePlanes de movilidad y políticas de la vía pública.
  • Universidades y centros de investigaciónEstudios urbanos, movilidad y economía de la ciudad.
  • ONG y gremiosPropuestas basadas en evidencia para sus comunidades y sectores.
Formatos de entrega

Como su equipo prefiera trabajar

Todo se formaliza mediante un convenio que define la finalidad, las zonas, la frecuencia y el formato.

APIREST · JSON con acceso autenticado
GeoJSONCapas listas para su SIG
CSVPara análisis en hojas de cálculo
TablerosMapas e indicadores para consultar sin programar

Endpoints de referencia

GET /api/municipios/zonasCapacidad, ocupación, oferta, demanda y fecha por zonaGET /api/municipios/distritosIndicadores agregados por distritoGET /api/municipios/zonas.geojsonLas mismas zonas como capa geográfica

Ejemplo ilustrativo de respuesta (valores de muestra)

{
  "zona": "LIM-MIR-014",
  "distrito": "Miraflores",
  "periodo": "2026-09",
  "demanda_nocturna": "alta",
  "solicitudes_activas": 42,
  "oferta_latente": 17,
  "precio_mediano_mensual": 480,
  "mezcla_vehiculos": {
    "auto": 0.71,
    "camioneta": 0.19,
    "moto": 0.07,
    "electrico": 0.03
  },
  "demanda_puntos_carga": 5,
  "k_minimo_aplicado": true
}
Gobernanza de datos

Privacidad desde el diseño

Compartimos patrones de la ciudad, nunca información de las personas.

Ley N.º 29733

Cumplimos la Ley de Protección de Datos Personales y su reglamento. Cada convenio define una finalidad concreta.

Solo datos agregados

Entregamos conteos, promedios e índices por zona o distrito. Nunca registros individuales.

Umbrales mínimos (k-anonimidad)

Si una zona tiene muy pocos registros, se agrupa con otras o no se publica, para que nadie pueda ser identificado.

Sin datos personales

Sin nombres, placas, teléfonos, correos ni direcciones exactas. Las ubicaciones se generalizan a celdas o zonas.

Convenios con municipios e instituciones

Conversemos sobre las preguntas que su institución necesita responder.

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